Дефектоскопия и толщинометрия корпусных конструкций при доковом ремонте


Исходная задача
Перед доковым ремонтом судна требовалось объективно оценить остаточную толщину обшивки корпуса и выявить зоны коррозионного износа для формирования ведомости объёма ремонта — судовладелец запрашивал независимую экспертизу состояния металла для планирования бюджета ремонта.
Условия и ограничения
- Работы проводились в условиях сухого дока с ограниченным временем постановки — 5 суток на весь комплекс обследования
- Контроль требовался по всей площади подводной части корпуса и в зонах балластных танков
- Результаты должны были быть готовы до начала закупки материала на ремонт
Применённая методика
Ультразвуковая толщинометрия обшивки корпуса по сетке контрольных точек, визуальный и измерительный контроль сварных швов, ультразвуковой контроль зон с выявленным утонением металла, оформление ведомости дефектов с картой остаточных толщин.
Результат
Составлена карта остаточных толщин обшивки и ведомость дефектов, судовладелец получил обоснованный объём ремонта для формирования бюджета до повторного захода в док.
Метрики
| Точек толщинометрии | 612 |
|---|---|
| Минимальная остаточная толщина | 9.4 мм при номинале 12 мм |
| Срок обследования | 5 суток |
- Метрики кейса: Дефектоскопия и толщинометрия корпусных конструкций при доковом ремонте
- Точек толщинометрии
- 612
- Минимальная остаточная толщина
- 9.4 мм при номинале 12 мм
- Срок обследования
- 5 суток